重磅!全球最大航运电商INTTRA被收购!
2018-10-24 11:46

  10月22日,供应链软件服务提供商E2Open发布消息称,确定收购航运订舱平台INTTRA。
  



  据INTTRA执行董事John Fay透露,这笔交易已经讨论了一段时间了,预计将为年收入增加6,000万美元。

  E2open首席执行官 Michael Farlekas表示,双方的结合,将为制造商、物流服务提供商、货代以及船公司创造新价值。“我们的目标是在统一的平台上,通过实时端对端服务,以良好的执行能力,弥合制造业和物流之间的服务鸿沟。货主能够获得更高效的海运服务,船公司能够提高客户体验,货代公司能在多式联运以及一体化物流服务方面优化效率,从而实现各自业务的增长。”

  据了解,此次交易有待有关监管部门批准,预计于2018年年底完成。

  INTTRA表示,在过去三年,INTTRA在市场份额方面增长了40%,而业内货运量增长8%-10%。John Fay将这些成功归功于数字化的力量以及流程和系统的标准化。他认为,前述因素对现代企业运营至关重要。

  John Fay进一步表示,“我们的增长不仅仅局限于一个地区,我们正在多元化发展,目前重点聚焦亚洲市场。”

  INTTRA成立于2001年,最初由马士基、达飞、地中海航运等几家船公司共同出资成立,后来由金融基金管理公司ABS Capital Partners 持股54%。

  尽管此次交易的条款并未披露,John Fay表示,E2Open将100%收购INTTRA。
  



  “E2open公司和 INTTRA公司有着相似的传统和文化——两家公司与生俱来是为了解决各自生态系统中的诸如优化效率、克服数据交换的限制问题、减少业务相关的摩擦等相似问题,”John Fay表示,“E2open公司与我们有着共同的价值观,了解全球商业网络的益处,通过此次合作,我们希望通过一个单一的平台,加快创新,将全球制造、物流及配送的各个方面进行联结、简化和运营,从而为所有利益相关者创造直接效益。”

  今年早些时候,INTTRA总裁兼首席运营官Inna Kuznetsova接受航运界网采访时表示,INTTRA 最主要也是最大的业务来自于航运订舱,连接承运人、货代、发货人,提供单证、VGM、船期、信息交流和追溯、货況跟踪、舱位管理等服务。同时,业务增长速度最快的是基于数据库的大数据分析产品。INTTRA此前收购Avantida就是希望利用SaaS软件来对集装箱重新定位、实现调舱优化。

  而INTTRA的买家——E2Open专注于云端软件解决方案,为供应链行企业提供服务。Michael Farlekas认为,公司实质上是一个分布式账本平台,但不同于当前所说的基于加密学的区块链运作模式。

  据航运界网了解,E2Open的收购步伐一直未停止过,本月早些时候,该公司收购了交通管理系统服务商Cloud Logistics,而在今年第一季度则将渠道数据管理(Channel Data Management)提供商Birch Worldwide and Entomo收入麾下。

  Michael Farlekas表示,收购INTTRA,将延伸 E2open的物流服务能力。“最重要的是,它将提升我们在船公司、货主以及货代运作方面的能力。”

  谈及交易的细节,Michael Farlekas强调,这是对所有方都十分公平的交易,INTTRA的船公司股东以及客户都十分支持,我们对此感到很高兴。

  而Inna Kuznetsova也表示,此次收购或将解决集装箱运输行业长期存在的一些问题。“我们看到,当前航运在可视度方面仍然十分欠缺,相互间信任度缺乏。同时,这个行业饱受运输成本上涨和需求不平衡的影响,因此,很有必要对运力以及需求进行妥善规划。如果货代和船公司能对自己的客户有更加深入的理解,那么他们对自己的服务和资源也能够进行更合理的安排。”

  Inna Kuznetsova进一步阐释道,据我们了解,货主希望能够进行更为完善的预测,如此才能优化资源,减少浪费和出错。而目前阻碍这一目标实现的一大因素就是对数据的获取。E2open 和 INTTRA牵手后,将在订舱、集装箱追踪、航运数据的开放度方面进一步完善。“如果你有了滞期、延误、准班率等数据后,你将能更加准确地预测需求。”

  而在此前接受航运界网采访时,Inna Kuznetsova就已经表示,INTTRA一项十分重要的业务,就是为发货人、承运人提供决策支持的我们称之为“仪表盘”(Decision Support Dashboard)的业务,简单来说,就是通过查询历史的数据信息,帮助客户更好地做出船期安排以及航运效率等方面的决策,帮助他们提升效率。

  而此次收购,小编认为,在数字化日益深化以及航运订舱平台层出不穷的时代,订舱服务出身的INTTRA,早已无法局限于订舱服务这一板块,需要的更是基于大数据的深度产品开发,而18年的沉淀,也将为新阶段的发展打下基础。被收购后的INTTRA,仍维持独立的品牌,同时相信在E2open的掌舵下,有望在软件服务、数据管理、供应链云端服务等方面享受更多的资源,而这些,是INTTRA实现新突破的有力支撑点,也必将会给INTTRA带来不一样的机会和增长点。

  来源:航运界


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