ONE:冷藏箱运费要上涨
2018-09-13 10:21

  ONE公司首席执行官尼克松(Nixon)在香港召开的“第四届亚洲冷链物流会议”上表示,冷藏集装箱运费要上涨。
 

ONE公司首席执行官尼克松

  尼克松表示,冷藏船市场持续繁荣,一系列因素的叠加将推动运费上行。

  “全球冷藏船运力需求在2017年增长了8%,今年前5个月的增长速度已经达到了6.1%。在全球冷藏运输市场中,冷藏集装箱的市场份额约为850万TEU,占全球市场份额的80%以上。”他分析指出,“需求方面看起来相当强劲,而且相当鼓舞人心,最大的出口市场仍然是拉丁美洲。”

  在当前的水果季节,美西航线对亚洲的影响非常大,而与此同时,亚洲市场也在迅速扩大。亚洲不仅是水果的产地,还是主要的消费区。尼克松认为,

  “亚洲内部的贸易增长非常迅速,这主要得益于产品能够在更复杂的情况下被运往各地。”

  然而,成本也在上升。尼克松指出,尽管ONE和其他公司一直在投资新设备,但冷藏集装箱业务是一个资本密集型产业,其设备成本是普通干货箱的几倍。在过去几年里,受财务状况制约,冷箱运输公司为了盈利一直在苦苦挣扎,结果导致供应侧的增长相当紧张。
  



  此外,能耗在过去一年中大幅上升。尼克松给出了具有代表性的数据。他指出,在平均20天的航程中,船上每一个冷藏集装箱插头成本约为74美元,如果将发电机组的成本考虑在内,这一成本将进一步上升。

  而随着2020年限硫令的实施,冷藏运输的成本将进一步上扬。他指出,因为需要改用低硫油,燃料成本将至少增加220-240美元/吨。

  “这将是该行业面临的一个挑战,意味着我们不得不在2019年年底前支付更多费用,从而导致冷藏箱运费上涨”。


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