航运企业捨美洲转拓新兴市场
2018-09-25 13:25


  中美贸易摩擦升温,为世界经济增添更多不明朗因素,作为贸易往来渠道的航运业,如何看待这场贸易战带来的影响?又会如何应对?各大上市航运公司管理层普遍认为,中美贸易战在一定程度上抑制全球经济的增速,但短期对行业影响有限,航企会透过减少美洲航线、增加新兴市场运力等措施积极应对。

  美国政府昨宣布向价值2000亿美元中国进口商品征收新一轮关税,并威胁会对额外2670亿美元商品加征关税。事实上,市场抢出货潮早已开始,美洲航线运费不断上升。根据上海航运交易所发布的八月中国出口集装箱运输市场月度报告指出,市场时有爆舱情况出现,反映即期市场的上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)平均值为895.88点,较上月平均上涨9.3%。

  行业10%中美货量受影响

  
北美航线方面,受中美贸易摩擦影响,货主赶在相关关税政策落地前出货,航线舱位较为紧张,上月上海港船舶平均舱位利用率,稳定在95%以上,即期市场运价连连上涨。至上月底,SCFI美西、美东航线运价指数分别创近四年以及一年半以来高点。今年八月,中国出口至美西、美东航线运价指数平均值,分别较上月平均上涨10.1%和6.5%。

  尽管货主纷纷赶在加税前出货,但受中美贸易摩擦影响,中远海控总经理王海民早前透露,会调整航线布局和运力安排,除在上月率先撤销一条美国航线,预计未来美国航线业务占比将会下调至15%左右。他提及,美国政府落实对2000亿美元商品加征关税后,预计最多影响行业10%的中美货量。

  中远海控在中期业绩报告中指出,会继续推进规模化与全球化,其中上半年在新兴市场的货运量增幅达27%,远高於欧美航线的升幅,另会继续加强“一带一路”沿线布局,目前沿线投入占公司总经营船队规模的60%。该公司认为,尽管中美贸易摩擦可能在一定程度上抑制全球经济增速,但预计全球经济整体上延续去年以来的增长态势,为集装箱货运量增长提供保障。东方海外联席行政总裁董立均看好第三季货运表现,因今年主要经济体增长不错,加上有客户要求提早出货。他认为,贸易战为市场带来不明朗因素,但影响不会即时反映,故难料第四季表现。

  强劲货量增长或终止

  
此外,东方海外在中期业绩报告中指出,中美贸易战可能叫停过去数月的强劲货量增长,暂无法估计将带来何等伤害,但即使以最乐观取态视之,最低限度国际贸易增长前景必然受限,现时货量会否受到打击仍是未知之数。

  中美贸易战未见明朗,中外运航运表示,世界经济复苏动力在下半年持续,国际贸易和海运需求有望维持增长,但贸易摩擦、地缘政治风险等不确定因素,或影响世界经济复苏进程,中期增长前景受到抑制。该公司亦坦言,贸易摩擦升级或会打击世界海运需求,而油价波动可能会影响集团的经营结果,对下半年市场持谨慎乐观态度。

  至於太平洋航运行政总裁Mats Berglund认为,贸易争议升级,将影响全球国内生产总值增长,减弱市场情绪及乾散货船需求,惟强调至今贸易争议行动仅影响公司业务的一小部分。

  林郑:加强贷款保证支援港商

  美国宣布对约2000亿美元中国输美商品加征10%的关税,并从明年1月开始将税率调高至25%。对此,行政长官林郑月娥表示,商务及经济发展局将会启动一些额外支援措施,集中贷款保证方面。财政司司长陈茂波认为,今轮贸易战对本港出口仍然可控。有业界代表认为,港商仍然在评估贸易战所带来的影响。

  陈茂波:贸战影响仍然可控

  
林郑月娥昨日出席行政会议前,强调香港从来都反对贸易保护主义,而香港是世贸成员,从来都是支持自由贸易和经济开放。商经局局长邱腾华已先后六次与香港各大商会保持联系,商经局将会启动一些额外支援措施,目前应该是集中在贷款保证方面。

  陈茂波昨表示,“这轮贸易战影响我们出口3.5%,所以贸易影响仍然可控。我们估算影响明年经济增长约0.2至0.4%,不是太大的影响。”

  邱腾华认为,中美贸易矛盾短期内难以化解,业界要有长期应对准备,并要小心货物贸易以外,对经贸投资环境的影响。他又说,虽然短期内中小企未有银根问题,但中长期或因贸易纠纷影响银行信贷。就现有中小企信贷保证计划,政府会考虑增加保额、减少保费及延长保期,并与业界再商讨。

  另外,香港进出口界立法会议员黄定光指出,现时美国商界对於向港商落单踌躇不前,因为不知道未来会否受关税影响。此外,国际贸易影响出入口,大家都在评估关税的影响,若然港商的货品抵达美国无法清关,到底货品是返回香港还是在美国寄库,业界都不太清楚。他强调,港商可与美国的客户反映情况,希望美国客户说服美国政府,因为贸易战是没有赢家的。

  贸发局大削出口预测 下季或负增长

  
中美贸易战对香港之影响逐步浮现,香港贸发局出口指数由第二季的54.1大降至今季的35.8,为2006年第二季以来最大季度跌幅,反映港商对短期出口前景信心明显转淡。该局研究总监关家明表示,受贸易战影响,将今年出口增长预测由6%狠削一半至3%,更料第四季出口或零增长,甚至负增长,明年情况会更严峻。

  关家明坦言,由於贸易情况不明朗,本来想落单的,都不敢落单;本来想接单,也不敢接单,负面的情况会逐渐明显,但不肯定企业会出现倒闭潮。香港中小型企业总商会会长巢国明指出,若美国落实对5000亿美元中国货征关税,将沉重打击港商生意及香港出口表现,料明年可能负增长,甚至拖累香港整体经济。

  业界吁政府勿轻视

  
巢国明再三呼吁港府不能低估贸易战之影响,极希望当局尽快采取支援行动,包括要求贸发局增加举办内地和东盟的考察团次数,降低收费;信保局宜提高美国市场的承保金额及减保费。同时,特区政府可考虑向工业邨注资,成立香港(东盟)工业园,承租东盟地区的厂房,之后再以优惠价格分租给港商,以解决中小微企无力独自在东盟开设生产线的困局。

  贸发局调查显示,超过三分之一(36.1%)的受访出口商表示,他们的出口表现已受到影响,较上季21.3%显着增加。在受影响的出口商中,逾半(53%)指买家减少订货量,四分之一(25%)则须承担加征关税带来的额外成本。在那些表示中美贸易摩擦带来负面影响的出口商之中,超过一半(53%)曾遭买家削减订单量。此外,四分之一(25%)受访者表示他们需要承担因贸易摩擦而额外加征的关税成本。其余的负面影响还包括取消订单(18%)、被压价(18%),以及不在中国采购(13%)。有小部分受访者(4%)也表示之前落单的货物要延迟发货。

  53%受影响出口商被减订单

  
该局经济师冯凯盈表示,各主要行业都忧虑出口增长将放缓,当中尤以电子业为甚,其指数由上季55.2下降至今季的35.4。而服装业的指数亦大幅下滑至32.8,是众主要行业之中最低。玩具业(43.6)则是抗跌力最强的行业,其次是钟表业(43.5)及机械业(42.5),而珠宝业(38.5)跌势持续。

  冯凯盈认为,所有主要出口市场均受到影响。香港出口商对美国最不乐观,今季指数仅为39.8,日本(48.9)和欧盟(43.3)亦回落至收缩领域。中国内地(50.2)的指数高於其他主要出口市场,反映港商对内地市场较具信心。关家明指出,问卷进行期间,美国仍未公布将在下周对2000亿美元中国货征收10%关税,若现在再做调查,可能港商回应会更差。

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